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还得是迈巴赫SUV​​​

听我一句劝，买SUV就只买6座的，5座的和7座的都别买10年以前，7座SUV卖的很火爆，光是比亚迪S7就能卖出11万辆，就凭着空间灵活和性价比高。还有丰田汉兰达每年能卖出72000辆。虽然空间差了点，但口碑确实很好，而且还要加价提车。可是10年过去了，这些曾经的神车都不行了。比亚迪S7早就停产了，现在人家忙着搞比亚迪唐。丰田汉兰达也不敢再加价，这都说明，中国消费者的思想发生了变化。10年以前我们总想着一步到位，一辆车要能满足我们所有的需求，而现在我们的要求变了，我们需要的是更好的舒适度，而不是一辆车塞进去太多人。考虑到成本的因素，现在很多5m之内的7座SUV第三排基本就是小板凳，坐小孩子都勉强，更何况是做成年人了。而如果超过5m的，价格一般都在20万以上，还真不是一般人能买得起的。至于5座SUV，万一家里有个二胎或者三胎该怎么办。要是偶然带着老人出行，5座SUV根本就不够用。所以最合适的就是买6座的SUV，一方面是6座SUV是有独立第二排座椅的，而且是带着扶手的那种，妥妥的老板位。平时人不多的时候，最尊贵的客人就坐在第二排，要怎么舒服就怎么舒服。另一方面，6座SUV天生就有中央通道，第三排也不再像坐牢那样，后面的乘客也舒坦，拿东西时也方便多了。6座SUV可以在空间实用性，乘坐舒适性，日常便利性上找到一个黄金平衡点。这10年咱们消费升级了，眼光也要升级，买SUV就直接盯着6座买就行了。

比亚迪是一点都不给面子了！新车系上市连续三周斩获A级SUV车型市场的终端销量冠军！该车型在7月底上市，现在累计销量已经达到了15236辆！现在很多车企玩起了大定数量，如果比亚迪也玩全车型的大定数量订单的，估计会吓所有的新势力车企一跳！

CRV凭什么是20万热度第-的SUVCRV优点国空间表现出色:车身尺寸和轴距在同级别中有优势，车内空间宽敞，后排和后备箱空间大。后排座椅可放倒，能提供更灵活的装载空间。动力强劲又省油:1.5T涡轮增压发动机，相当于2.5L的动力，而且1.5T版综合油耗百公里7-8个油左右，只需要加92号汽油，在养车成本真的低。目操控性好:底盘县架采用前麦弗逊式独立县架+后多连杆式独立县架，转向精准，驾驶起来灵活舒适，比丰田更有激情,X缺点义1车身皮薄，车漆容易刮蹭。2隔音效果差:高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显!3内饰质感一般:除了有真皮座椅，其他塑料感极强!车机功能极少，360功能需要高配才有。划重点:@如果一年平均公里在1万以内，家用第一款SUV，买CRV纯油版是不错的选择!3目前CRV价格没有优势，25年丰田都开启一口价模式了!估计CRV还有降价度!

家庭SUV圈又上新啦！特斯拉专为中国家庭搞了台三排六座的ModelYL，售价33.9万起！据官方说不是随便拉长的“加长版”，而是实打实针对家用需求优化舒服度，驾驶感受没有缩水。车身拉长后后排窗户视野超敞亮，车顶弧线特意往后延，第三排空间一下就舒展了。内饰还是简约风，但中控屏升级到16英寸，看剧更清楚；座椅能电动调，前两排带加热通风，二排还能躺到125度“葛优躺”。续航751km，底盘加了CDC减振器，过坑洼更稳啦～特斯拉家用新选择六座SUV上新

大六座SUV揽境是否值得买？在东北这块，大众的渗透率是相当高的，总有车友问，新上市的揽境是否值得入手？起售价26.99万起，相比上一代揽境，这个价格是不错的。下面说说揽境的优点:1.车内空间有保障，2980mm的轴距，第三排坐垫的高度与别克GL8不相上下，阿甘身高180cm坐进第三排，感觉不到局促，侧窗也不小。2.配置丰富够用，在当前竞争激烈的国内汽车市场，大众的配置整体都上了一个台阶，这里就不叨叨具体的点了。3.动力和底盘，这一块算是大众的优势项目之一，特别是底盘，整体是比较稳健的。4.品控和保养体系，整体品控既有东北工业基地的基础，也有几十年的积淀，是有保障的。另外大众在各地的4S店布局也比较密——这是新势力比不了的，售后保养啥的比较便捷。有没有弱点，当然有:座舱智能化、辅助驾驶，相比头部品牌，肯定是有不足的，这也是大众与小鹏汽车等选手合作的原因。揽境适合哪些人入手呢:纠结电池，对于成熟可靠/品控有较高要求，对于智能座舱等不太在意，有六座以上需求的选手，可以去4S店看看。【来自懂车帝车友圈】

曾经风光无限，现在进不了前三记得当年要买一辆老途观的时候，市场上还处于一车难求的状态，不仅没有优惠，甚至还得加价才能提到车。那时候，途观可以说是SUV市场里的香饽饽，凭借着大众的品牌影响力和过硬的产品力，赢得了不少消费者的青睐。时间一晃到了五年前，我决定换车，彼时的途观L正是最风光的时候，长期霸占销售榜前三，风头的很。而如今，随着国产车的强势崛起，配置一个比一个高，价格却一个比一个低，合资车的日子似乎没有以前那么好过了。🚘车型介绍：我的车子是2020款途观L全景舒适版330，落地价格22.4万，当时这款车型可是被不少车主达人推荐的。作为一款中型SUV，途观L在空间、动力和配置上都有着不错的表现。虽然和现在的国产车相比可能有些逊色，但在当时也算是相当有竞争力的。一、五年使用中给我带来的欣慰1️⃣动力够用途观L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320。对于日常家用来说，这个动力表现可以说是很够用。了无论是城市道路还是高速公路，途观L都能轻松应对。加速时动力输出平稳，超车时也不算费力。2️⃣空间随便装作为一款中型SUV，途观L的空间家用的话完全够用了，像我们这种四口家庭用着很舒心。无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕。我身高1米78，坐在后排依然能翘起二郎腿。后备箱空间也很大，平时周末出游或者搬家拉货，完全不用担心空间不够用。3️⃣油耗中规中矩但是可以接受途观L的油耗表现可以说是中规中矩，综合油耗在8-9个油左右。对于一辆中型SUV来说，这个油耗表现还是可以接受的。尤其是在高速公路上，油耗可以降到7个油以下，这个表现值得夸赞。二、五年用车中的一些小遗憾1️⃣车门共振车门共振问题一直是个小毛病，尤其是在高速行驶时，车门会发出轻微的嗡嗡声。虽然不影响驾驶安全，但确实让人有些心烦。我尝试过在车门内侧加装隔音棉，但效果并不明显。2️⃣后排凸起后排中间有一个明显的凸起，这使得后排中间座位的乘坐舒适性大打折扣。尤其是长途旅行时，后排中间座位的乘客会感到非常不适。这个问题在虽然在很多SUV车型上都存在，但途观L的凸起确实有点太高。3️⃣中控台异响中控台在行驶过程中偶尔会出现异响，尤其是在颠簸的路面上，异响会更加明显。这个问题出现的时候只能加大车内的音乐音量来掩盖，确实让人有些心烦。我尝试过调整中控台上的物品，但效果并不明显。结语：回顾这五年的使用体验，我依然觉得途观L是一辆被低估的冷门好车，在如今国产车强势崛起的市场环境下，途观L或许不再是消费者的首选，但它的综合表现依然还是值得肯定的。

YYP颜宇鹏在澳洲旅行闹了笑话。他不明白SUV车头装两条杆子干嘛用，认为只是停车场入口用来测高杆。结果引来大批网友嘲笑。。。网友表示“测高也不可能装两根啊”。其实那两根是车载无线电台的天线，用来发射接收无线电信号的，当然也可以是越野车导盲杆。其实不应该啊，他也有玩越野车经验，去沙漠玩应该也会装无线电台的。

安全，动力强，空间大，长得帅！超豪华全尺寸超级suv，真的是硬帅啊[爱心]凯雷德v凯迪拉克​​​

刚扒到东风日产全新纯电SUV谍照！车顶激光雷达直接焊死C位，目测智驾能力要碾压自家N6/N7了～这轮廓怎么越看越像理想L系远方表弟？日产现在彻底放飞中国团队操刀，前脸贯穿灯+回旋镖大灯直接复刻N6，甚至融了东风奕派008的DNA！合资品牌求生欲爆棚：100亿电动投资砸下去，N7上月刚干翻比亚迪汉EV冲到纯电榜眼，立马又推插混N6和这台神秘SUV，三连击速度堪比新势力！

YYP颜宇鹏在澳洲旅行闹大笑话了！yyp竟然不知道SUV车头装两条杆子是干嘛用的，他竟然认为这只是停车场入口用来测高杆。这样的结论，无疑是引来大批网友嘲笑，网友表示“测高也不可能装两根啊”……其实那两根是车载无线电台的天线，用来发射接收无线电信号的，当然也可以是越野车导盲杆。按道理yyp不是经常玩越野吗？三缸玩沙漠都很爽了，去沙漠玩应该也会装无线电台的，也算有玩越野车经验，怎么闹出个这么大的笑话……

东风日产新车谍照的涂装有点意思的，大五座SUV，依然是贯穿灯的N7前脸，有激光雷达。N7作为转型之作卖得不错，这辆SUV继续发力？42how新能源汽车东风日产​​​

原来国产“方盒子”SUV已经这么多了！在SUV的设计里，方盒子造型一直自带一种“硬派滤镜”。这种设计最早源自越野基因：直线条车身让视觉上更有力量感，同时也带来更好的空间利用率。如今，北京BJ80、BJ40，长城TANK300、猛士M817、仰望U8、捷途旅行者、以及哈弗猛龙等车型，都在用不同方式演绎方盒子SUV的魅力。它们不再只是“工具车”，而是逐渐成为都市人群表达个性和生活方式的符号。设计层面上，国产方盒子SUV正在做很多突破。比如仰望U8，将新能源科技与硬派方正外形结合，既保留粗犷气场，又融入现代感；捷途旅行者强调旅行属性，车顶行李架、直立尾门让人一眼就想到“诗和远方”；而BJ40、TANK300则在保留硬派感的同时，加入更多舒适与智能化设计，满足日常城市用车的需求。对用户而言，方盒子SUV不仅仅是一辆车，而是能同时满足“看起来够酷”和“用起来实用”的全能选择。为什么它们会受到欢迎？一方面，方正的造型本身就有独特的辨识度，与当下追求个性化的审美高度契合；另一方面，空间实用性、户外属性和社交属性也正好击中当下消费者的需求。它们让驾驶者不仅是开车，更像是驾驶生活的一部分。可以说，国产方盒子SUV已经走出了模仿阶段，逐渐形成了自己的风格：既能承载越野精神，又能兼顾智能化与舒适性。未来，随着新能源与智能驾驶技术的进一步融合，这类车型会变得更轻盈、更智能、更富有设计感。对于设计师而言，这是一次将“硬派美学”与“未来科技”结合的机会。也许十年后，方盒子SUV会成为中国汽车设计的一个重要符号。

7月SUV投诉榜出炉，理想L6成“黑马”？车质网最新数据来了！7月SUV销量榜，问界M8真的牛，关键是投诉量才个位数，华为品控是真稳啊～而投诉量最多的让人没想到——理想L6，足足151个投诉。看来新款的理想的异响是真的多！紧随其后的是丰田（65个）、比亚迪（50多个）。这差距，你怎么看？

9月份大v聊车新能源汽车车企大佬们都期待着2款车的定价一款是全新问界M7，直接锁住增程大5座SUV市场，比M7价格高的车型，琢磨琢磨胜算有多少？就像问界M8出来后，6座增程SUV，超过35万，就不好办，新品只能2X起步。一款是特斯拉ModelYL，锁住纯电6座SUV市场，比ModelYL价格还高的车型，也得想想咱们斗特斯拉，到底需要啥优势？一堆纯电5座SUV竞争ModelY但7月份ModelY依旧是中国市场销量最高的SUV，无其他定语。第二名是更贵的问界M8

在商场吃饭顺带看了下理想的展车，这i8到底是SUV还是MPV呢？侧面看车型真得像MPV

5.69万就能开走一辆SUV，奇瑞这次把价格砍到骨头里，一年卖出近4万台，三个月稳在5000台，数字摆在那里，谁都看得见。奇瑞要的不是热闹，是活下去，活得比对手久。他们把1.5L省油版和1.5T带劲版一起摆上桌，就是告诉买菜接娃的人和想超车的人：别走，我这儿都有。大屏、双配色、两种脸，一套组合拳，把面子和里子一起塞给你。集团半年卖72万辆，涨了两成多，瑞虎5x虽然只占一小口，却是那口最香的饭。新能源车再火，也得有人先买油车撑住现金流，奇瑞算盘打得响。价格压到极限，利润薄得像纸，可销量一上去，零件采购价就下来，售后保养的钱还能慢慢收。这一招，既抢市场也练内功。你觉得5.69万是真便宜还是套路？留言说说，别让奇瑞自己偷着乐。

一例严重的安全事故告诉我们，买车不要买6座和7座的suv或者mpv，否则后悔不及。6座或者7座布局只为了更多人员挤入一辆车上，最后一排非常局促。它座椅薄，空间小，一般留给家里地位比较低的人。比如家里老年人和家里的小孩。最近听说有个朋友家买车后才发现，后座根本坐不了成年人！腿都伸不直，膝盖直接顶在前排靠背上，稍微颠簸点膝盖就被撞青。更吓人的是，有次上高速堵车，后排老人想喝水，孩子递保温杯的时候手一滑，杯子直接从座椅缝里滚到地板上。老人弯腰去捡，结果脑袋"哐当"撞在车顶上，瞬间肿起个大包。现在他们全家出门宁可打两辆五座车，也不敢再挤七座了——花钱买罪受的事，真不能干啊！

凯迪拉克XT5降价13.40万，豪华SUV对比奥迪Q5L，哪个更值得入手XT5，Q5我都试驾了，综合各方面个人使用场景，考虑后，权衡再三，最终选了XT5，车差别都不太大，关键是适合自己才是真的。Xt5后排没有凸起，真的香！放个长的东西非常好，而且后排坐人很舒服，现在后排空间一点也不小了，改版之后的外观！内饰，各方面都帅飞起来了。Q5L对比XT5，除了加速快，音响效果好，其它就没啥优势了。如果是我我肯定选XT5。当然，×t5笼式车身厚重为了安全系数空间相对有点压抑感，×t5前排座椅后背做成Q5L那样，减少空间占据，后排座椅做个现在的位置基础上做个可以前后移动几公分，这样xt5后排空间就很可以了。笼式车身安全系数高，改这两个地方不影响安全，个人感觉这样就完美了。

东风库里岚，代号泰山的大型旗舰SUV最新效果图来了，劳里劳气的前脸够味吗？除了外观值得期待之外，还将搭载华为智能驾驶辅助ADS4和鸿蒙座舱5，同样满血华为，岚图的性价比是高于五界的，这也是很值得期待的一个点，四季度才亮相，有点慢了…